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葡京手机官方投注:将交通建筑功能与当地文化元素有机结合

时间:2021/1/8 17:48:53  作者:  来源:  浏览:6  评论:0
内容摘要:京哈高速铁路是国家“八纵八横”高速铁路网主要通道之一的“京哈京港走廊”的重要组成部分。2018年12月29日,沈阳至承德京沈段通车。即将通车的京承德段全长192公里,干线设计时速350公里。从北京朝阳站出发,经过朝阳区、顺义区、昌平区、怀柔区、密云区,进入河北省承德市。京哈高铁北京-承德段投入运营后,京沈两地的旅行时间...
京哈高速铁路是国家“八纵八横”高速铁路网主要通道之一的“京哈京港走廊”的重要组成部分。2018年12月29日,沈阳至承德京沈段通车。即将通车的京承德段全长192公里,干线设计时速350公里。从北京朝阳站出发,经过朝阳区、顺义区、昌平区、怀柔区、密云区,进入河北省承德市。京哈高铁北京-承德段投入运营后,京沈两地的旅行时间将缩短至2.5小时。

北京朝阳站是京哈高铁的起点站,总建筑面积18.3万平方米。它也是全线19个车站建筑中最大的车站建筑。“青砖、红墙、金瓦”是这座充满活力的城市建筑创意的整体展示。以及其他强烈的北京元素。其中幕墙面积约4.7万平方米,单片玻璃的高度和重量是国内车站建筑外幕墙中最高的。

顺义西站有一座24米高的超高架车站建筑,总建筑面积约3万平方米。以顺义国际机场为背景,整体形象呈“大眼睛”的形状,寓意车站建筑就像顺义新城的一只明亮的眼睛,洞察世界。怀柔南站总建筑面积约6万平方米。它看起来像一只展翅的大雁。设计理念是“鹅舞飞”的独特魅力,突出怀柔的文化元素。密云站总建筑面积6万平方米,外观参照“密云水库倒梯形坝”,创造了“闪闪发光”的视觉美。沿路车站以“一站、一景、一站、一主题”为主题,将交通建筑功能与当地文化元素有机结合,打造精品智能车站新时代。

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